El mensaje CSMS #69602757 de CBP confirma que la Release 2-Rail (INT-061) pasó del entorno de certificación a producción el 22 de septiembre. Esta fase moderniza los servicios de intercambio electrónico de datos (EDI, por sus siglas en inglés) del manifiesto ferroviario dentro de ACE, el sistema primario por el que las empresas transmiten datos requeridos por el gobierno para importar o exportar mercancías. Para los cruces transfronterizos México-Estados Unidos —donde el ferrocarril mueve miles de contenedores semanales— la actualización implica ajustes en los sistemas de transmisión de los transportistas que operen bajo los identificadores de mensaje afectados.
En paralelo, la regla final publicada el 26 de agosto en el Registro Federal —CBP Dec. 26-15— ordena que cualquier tren que salga de Estados Unidos transmita datos de manifiesto de exportación de forma electrónica antes de la partida. CBP señala que la transición al sistema de Manifiesto Electrónico de Exportación (EEM, por sus siglas en inglés) para ferroviario 'permitirá obtener mejores datos más temprano en el proceso de exportación, ayudando al personal de CBP a facilitar el comercio legítimo e identificar riesgos de seguridad'. El período de gracia de cumplimiento efectivo llega hasta el 26 de octubre de 2027, lo que otorga 12 meses de ajuste a los operadores ferroviarios.