El sistema Detective Border analizará datos de embarque, historiales de ruta, clasificaciones de producto, relaciones de propiedad e indicadores de capacidad productiva para identificar patrones inconsistentes con el origen declarado, conforme a lo documentado por Cooley y Fortune en su análisis del reporte. Lo que distingue este mecanismo de la vigilancia posterior a la importación es el momento de la intervención: el puntaje de riesgo se genera antes de la decisión de liberación, lo que permite a CBP detener e inspeccionar mercancía de alto riesgo antes de que el importador pueda vender los bienes. La administración busca implementación a plena escala antes de que concluya 2026.
El reporte cita la región Guanajuato-Querétaro como un posible punto de tránsito para motores eléctricos, generadores, transformadores y convertidores estáticos. El Departamento de Comercio de EE.UU. estimó en forma independiente que cerca de 67,000 millones de dólares en mercancía fue triangulada el año pasado desde China a través de México, India y Vietnam, con una pérdida de ingresos arancelarios de aproximadamente 28,000 millones. Peter Navarro, asesor comercial de la Casa Blanca, calificó la triangulación como 'extremadamente sofisticada' y declaró que 'la era de la triangulación ilegal imposible de rastrear ha terminado'.