La recuperación del BDI acumula tres sesiones alcistas consecutivas luego de cinco días de caídas que llevaron al índice a 3,327 puntos el 16 de septiembre. BigMint señala que el Panamax se mantiene 'restringido por tonelaje abundante', mientras el Supramax gana tracción por demanda de carbón de Indonesia y granos en el Pacífico Norte. El índice Drewry World Container Index (WCI) se mantuvo en 4,500 dólares por contenedor de 40 pies en su lectura del 17 de septiembre, con la ruta Shanghái-Los Ángeles subiendo 5% a 7,712 dólares y Shanghái-Nueva York ganando 7% a 10,394 dólares, en su séptima semana de divergencia entre Transpacífico y Asia-Europa.
En el frente de Ormuz, Straits.live confirma que el estrecho permanece efectivamente cerrado al tráfico comercial al 23 de septiembre de 2026: un solo tránsito fue registrado por IMF PortWatch el 20 de septiembre frente a la media histórica de 85 diarios. Los convoyes se mueven bajo escolta naval. Irán ha planteado condiciones para la reapertura, según medios de Estado iraníes, mientras medios diplomáticos reportan conversaciones en los márgenes de la Asamblea General de la ONU. El Brent cotizaba cerca de 99 dólares por barril al cierre de este reporte, por debajo de los 100 dólares, ante expectativas de una posible reapertura parcial.