En la ruta Transpacífico, las tarifas desde Shanghái a Nueva York cayeron 3% a 9,303 dólares por contenedor de 40 pies, mientras que las de Shanghái a Los Ángeles permanecieron sin cambio en 7,539 dólares. Drewry reportó tres salidas en blanco anunciadas para la semana siguiente, menos que las cinco de la semana en curso, lo que implica un aumento de capacidad efectiva; con base en ello, el organismo proyecta que las tarifas continuarán bajo presión a la baja en el próximo periodo. El Índice de Fletes Containerizados de Shanghái (SCFI, por sus siglas en inglés) se mantuvo plano en 3,687.35 puntos al 5 de noviembre, según datos de Trading Economics.
En el mercado de carga aérea, el índice TAC de Baltic Exchange registró al 2 de noviembre una caída semanal de 1.1% en las tarifas globales, aunque el nivel se mantiene 22.8% por encima del mismo periodo del año anterior. La presión a la baja refleja un ajuste tras la acumulación previa de temporada alta en rutas Asia-América. Para los indicadores Baltic Dry Index y el reporte mensual de comercio exterior de EE.UU. (FT900 del Census Bureau) no existe corte nuevo verificable en esta ventana; se omiten para mantener la integridad de los datos.