Wanxiang America Corporation (importadora estadounidense del grupo chino de autopartes Wanxiang)
Que ocurrio
El 18 de diciembre de 2025 el DOJ anunció que Estados Unidos recaudó más de 53 millones de dólares para resolver una demanda civil de penalidades contra Wanxiang America, importadora doméstica del conglomerado chino Wanxiang. La controversia abarcó entradas de juntas universales, ensambles de cubos de rueda, baleros de bolas radiales, baleros de rodillos cónicos y otras autopartes ingresadas entre 2007 y 2012; parte de esa mercancía enfrentaba aranceles de casi 93% bajo la orden antidumping. El gobierno había demandado por primera vez el pago de casi 100 millones de dólares en 2019, tras iniciar una auditoría en 2012.
Que salio mal
El gobierno alegó que Wanxiang clasificó falsamente sus ensambles de cubos de rueda y no reveló que esas importaciones estaban cubiertas por la orden antidumping sobre baleros de rodillos cónicos de China vigente desde 1987, además de clasificar otras categorías de autopartes bajo fracciones arancelarias incorrectas, lo que resultó en un pago muy inferior de aranceles y cuotas antidumping. La empresa no admitió responsabilidad. El cierre tomó cerca de diez años de litigio.
- Verifique si su mercancía cae bajo órdenes antidumping o compensatorias vigentes, incluso de décadas atrás: una orden de 1987 seguía aplicando cuotas de casi 93% y fue el eje del caso.
- La clasificación arancelaria de cada autoparte debe sustentarse técnicamente; una fracción incorrecta multiplica la exposición cuando existe cash deposit rate elevado.
- Una auditoría de CBP (iniciada en 2012) puede derivar en una demanda años después; conserve documentación de origen, clasificación y valor por todo el periodo de prescripción ampliado.
- El periodo bajo revisión abarcó 2007-2012, pero la resolución llegó en 2025: la contingencia se arrastra una década y debe provisionarse.
- Declarar correctamente la cobertura antidumping desde el pedimento evita que un error de clasificación escale a penalidades civiles bajo 19 U.S.C. 1592.