Radar logístico

Fletes, rutas y cruces bajo presión

Fletes, congestiones, rutas sensibles y disrupciones operativas relevantes.

Drewry World Container Index (global, 40 pies)US$4,374Lectura del 23 de julio: cayó 4% por descensos en Asia–Europa y Transpacífico; tercera baja consecutiva tras el pico de temporada.
Spot Shanghái–Los Ángeles (40 pies)US$6,272Retrocedió 3% en la semana al 16 de julio conforme se enfría el 'front-loading' previo a fechas límite arancelarias en EE.UU.
Demanda global de carga aérea (CTK, junio 2026)+8.5% interanualIATA (reporte del 29 de julio): el crecimiento supera el 5.2% del comercio global; Asia–Norteamérica fue la ruta más dinámica.
Cruces de tráileres por Laredo (World Trade Bridge / corredor)~12,000 tráileres/día (picos hasta 21,000)El puerto terrestre líder del hemisferio; tiempos normales de cruce comercial de ~45 minutos, que se extienden en inspecciones reforzadas.
Salidas canceladas (blank sailings) Transpacífico9 la próxima semanaAl 16 de julio; las navieras gestionan capacidad para sostener tarifas spot pese al enfriamiento de la demanda.
Precio del combustible de aviación (jet fuel)-20% mensual; +45.8% interanualCayó de mayo a junio con la normalización de flujos por el Golfo, pero sigue muy por encima del año previo.

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