Flete marítimo global (Drewry WCI, 40 pies)US$4,297El 6 de agosto de 2026 el índice repuntó 1% tras tres semanas de caídas, sostenido por disciplina de capacidad de las navieras.
Spot transpacífico Shanghái–Los Ángeles (40 pies)US$5,894Subió 3% con GRIs aplicados; Shanghái–Nueva York avanzó 4% a US$7,893 por congestión en centro y sur de China.
Spot camión dry van EE.UU. (linehaul, sin combustible)US$2.28/millaSemana del 10 de agosto de 2026 bajó 1.8%; aun así 40.5% arriba interanual y 27.5% sobre el promedio estacional de nueve años.
Congestión portuaria en Norte de Asia (TEU varados)2.4 millones TEUEl tifón Dolphin cerró terminales en Shanghái y Ningbo; tras reabrir el 10-11 de agosto se prevén esperas de atraque de 5 a 8 días.
Intermodal ferroviario EE.UU. (acumulado 30 semanas 2026)8,418,215 unidadesAlza de 3.8% interanual; conversión de camión a tren por tarifas de autotransporte elevadas impulsa el volumen.
Intermodal ferroviario México (semana al 1 de agosto)12,317 unidadesCreció 21.0% interanual; el acumulado de 30 semanas subió 11.5% frente a 2025.