Drewry World Container Index (compuesto global, 40 ft)US$4,339 por contenedor de 40 ft (13 ago 2026)Subió 1% en la semana, impulsado por mayores tarifas en la ruta transpacífica; se anticipan recargos por Canal de Panamá en Asia–USEC/Golfo desde septiembre.
Spot China–Costa Oeste EE. UU. (tarifa más baja disponible)Desde ~US$4,900 por FEUUn alza de inicios de agosto se revirtió por demanda débil, exceso de capacidad en Costa Oeste y descuentos agresivos; importadores retrasan embarques a la espera de tarifas menores.
Tarifa de flete contenedorizado 40GP a México−35% en agosto de 2026México lidera la baja regional; EE. UU. y Canadá cayeron −24% en el mismo mes, según el reporte de mercado desde China.
Shanghai Containerized Freight Index (SCFI, compuesto)3,239.64 puntos (semana 26 de 2026; máximo de junio)En junio el promedio fue 3,018.26 puntos con mínimo de 2,726.48; el índice de la Bolsa de Transporte de Shanghái se actualiza cada viernes.
Cruce fronterizo Otay Mesa (carril vehículos, hacia EE. UU.)~2h 45m de espera real vs. ~1h 41m típico (17 ago)Espera por encima de lo habitual para la hora; SENTRI/Ready Lane reducen tiempos; el nuevo cruce Otay II se estima operativo hasta 2029.
Puerto de Chancay (Perú): volumen de contenedores H1 2026200,000 TEU en el primer semestre (+70.94% interanual)COSCO reporta tres rutas troncales y cinco feeder hacia Asia, costa oeste de Sudamérica, Centroamérica y Panamá; la ruta directa Chancay–Shanghái baja el tránsito a 23 días.