Radar logístico

Fletes, rutas y cruces bajo presión

Fletes, congestiones, rutas sensibles y disrupciones operativas relevantes.

Drewry World Container Index (compuesto 40 pies)US$4,351 por contenedor de 40 piesCayó 2% al 8 de octubre por menor demanda durante la Semana Dorada china; Drewry prevé tarifas estables la próxima semana.
Flete spot Shanghái–Los Ángeles (Transpacífico)US$7,624 por contenedor de 40 piesDescendió 3% en la semana; la tregua comercial EE.UU.-China extendida podría apoyar un rebote de demanda con destino a EE.UU.
Flete spot Shanghái–Nueva York (Transpacífico)US$10,220 por contenedor de 40 piesBajó 2% en la semana al 8 de octubre; los transportistas gestionan capacidad vía blank sailings.
DAT tarifa spot nacional furgón seco (van, EE.UU.)US$3.08 por milla (promedio octubre 2026, con combustible)Las publicaciones de carga spot subieron 10.98% mensual; capacidad ajustada mantiene presión al alza según DAT Trendlines.
Cass Truckload Linehaul Index (EE.UU., agosto 2026)+11.3% interanualMayor alza desde junio de 2022; el componente de envíos del índice Cass creció 2.1% interanual, fin de una caída de 42 meses.
Cruce comercial Laredo, Texas (puente principal México-EE.UU.)~35,000 camiones de carga diariosPrincipal puerta automotriz hacia Monterrey y Guadalajara; esperas comerciales variables según hora y día, con cruce estándar de 1-2 días si la documentación está correcta.

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