Radar logístico

Fletes, rutas y cruces bajo presión

Fletes, congestiones, rutas sensibles y disrupciones operativas relevantes.

Índice Báltico Seco (BDI)2,680 puntos (+87 pts, +3.36%)Cierre del 21 de octubre, su nivel más alto desde el 13 de octubre; tercer avance consecutivo.
Índice Capesize (BCI)3,793 puntos (+271 pts, +7.69%)Impulsado por demanda ligada al acero; earnings diarios de Capesize subieron a US$34,398.
Drewry World Container Index (WCI), compuestoUS$4,485 por contenedor de 40 pies (+3%)Rebote tras 13 semanas de caída en Asia-Europa; lectura del 15 de octubre.
Flete Shanghái–Los Ángeles (transpacífico)US$7,884 por 40 pies (+3%)Demanda de importación de EE.UU. sostiene tarifas; Shanghái–Nueva York retrocedió 1% a US$10,075.
Capacidad Asia-Europa vía Suez (Alphaliner)5.5 M TEU de 8.7 M TEU (63%)Medición 15 sep–15 oct; Evergreen y ZIM son los únicos dos de los 10 mayores que no reanudan el Mar Rojo.
Cruce comercial Laredo World Trade Bridge (carga)30 min estándar (14 carriles abiertos); FAST sin demoraLectura CBP del 21 de octubre; principal cruce comercial de la frontera para transporte de carga.

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