Drewry World Container Index (WCI) globalUS$4,429 por contenedor de 40 piesCayó 3% el 29 de octubre, principalmente por menores tarifas en la ruta transpacífico; Drewry anticipa nueva baja la próxima semana.
Flete spot Shanghái–Los Ángeles (WCI)US$7,514 por FEUDescendió 6% (US$493) en la semana; la ruta Shanghái–Nueva York bajó 5% a US$9,631 por FEU.
Dwell ferroviario promedio en LA/Long Beach7.19 días (septiembre)Subió desde 6.75 días en agosto; cerca de 35,700 contenedores aguardaban tren intermodal al 26 de octubre, con más de 10,500 varados nueve días o más.
Salidas en blanco (blank sailings) transpacífico6 anunciadas para la semana siguienteSuben de 5 a 6 según Container Capacity Insight de Drewry, señal de capacidad ajustada en la ruta.
Tiempo de espera de carga comercial — Nuevo Laredo (World Trade Bridge/Colombia)Techo ~42 min; pico jueves 20:00 h ~50 minLecturas en vivo de CBP Border Wait Times para el principal cruce de carga terrestre México–EE.UU.
Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) compuesto3,681.34 puntos (23 de octubre)Prácticamente sin cambio frente a la lectura previa (3,679.58); las rutas a EE.UU. se mantienen firmes y las de Europa más suaves.