Drewry World Container Index (global, 40ft)US$4,389 por FEUCayó 1% la semana al 5 de noviembre desde US$4,429, por menores tarifas en Transpacífico y Asia-Europa al aliviarse la congestión en puertos chinos.
Drewry Intra-Asia Container Index (IACI)US$1,478 por FEUDescendió US$26 al 5 de noviembre; se mantiene alrededor de 200% arriba interanual por cuellos de botella en el Sudeste Asiático y tensiones en Medio Oriente.
Carga aérea global (TAC Index)+22.8% interanualLas tarifas aéreas globales bajaron 1.1% en los siete días al 2 de noviembre, pero siguen 22.8% arriba interanual; Lejano Oriente-Norteamérica subió 9% a US$7.76/kg.
Shanghái-Los Ángeles (ruta spot Transpacífico)US$7,539 por FEUSin cambios en la semana; Shanghái-Nueva York bajó 3% (US$328) a US$9,303 por FEU.
Baltic Dry Index (graneles secos)2,740 puntosSubió 46 puntos (1.71%) el 5 de noviembre a su nivel más alto desde el 13 de octubre, impulsado por tarifas Capesize y Panamax.
Puertos LA/Long Beach (negociación ILWU Local 26)Plazo extendido a medianoche del 6 de noviembreLa PMA y el sindicato (≈250 watchmen) extendieron el contrato un día más; terminales operan con normalidad mientras la Mediación Federal asiste las pláticas.