Inteligencia operativa
Semáforo T-MEC
Riesgos, oportunidades y señales clave de la agenda comercial de Norteamérica.Histórico
Reportes de Semáforo T-MEC
Estado general: amarillo
Que cambia Tras la tercera ronda en Ciudad de México (21–23 julio), ambos gobiernos dirigieron a sus equipos a convenir una cuarta ronda bilateral en Washington en septiembre de 2026; no se publicó texto de enmienda ni acuerdo sectorial.
Estado general: rojo
Que cambia Desde el 8 de septiembre de 2026, Canadá aplica aranceles de 15%, 25% y 50% sobre productos estadounidenses por 27,600 millones de dólares canadienses (más de 700 categorías), en respuesta 'dólar por dólar' a los aranceles de la Sección 338 de EE.UU. de 50% que entraron en vigor el 22 de agosto; los sectores objetivo incluyen acero y aluminio, lácteos, electrodomésticos, equipo agrícola, papel y electrónicos.
Estado general: amarillo
Que cambia La Secretaría de Economía llega a la cuarta ronda —cuya fecha definirá durante un viaje a Washington— defendiendo un arancel efectivo promedio de 3.4%, el más bajo entre los principales socios de EE.UU. frente a 6.7% del resto del mundo y 10.3% de China. Más del 83% de las exportaciones mexicanas van a EE.UU.
Estado general: amarillo
Que cambia Ambos gobiernos acordaron celebrar la cuarta ronda bilateral en Washington en septiembre de 2026, con las mesas de seguridad económica y reglas de origen aún sin resolver; el punto de fricción es la exigencia de contenido estadounidense en vehículos, que México rechaza, mientras México busca alivio a aranceles de auto y acero/aluminio.
Estado general: amarillo
Que cambia El comunicado conjunto del 23 de julio ordena convocar una cuarta ronda bilateral en Washington en septiembre de 2026; no se publicó texto de negociación y Canadá no participa en esta vía bilateral. Las partes siguen distantes en contenido automotriz.
Estado general: amarillo
Que cambia El 1 de julio de 2026 las tres partes se reunieron de forma virtual y EE.UU. no acordó renovar el T-MEC en su forma actual; el Acuerdo permanece en vigor mientras se resuelven las diferencias o hasta su eventual terminación.
Estado general: amarillo
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026, Estados Unidos declinó confirmar su intención de extender el acuerdo por 16 años adicionales, lo que activa el proceso de revisión anual bajo el Artículo 34.7.4, que continuará cada año hasta que las partes acuerden una extensión o el acuerdo expire el 1 de julio de 2036.
Estado general: amarillo
Que cambia La delegación mexicana encabezada por Marcelo Ebrard permaneció la semana en Washington buscando reducir el arancel de 25% a autos ensamblados en México y el 50% a acero y aluminio; el presidente estadounidense afirmó estar avanzando hacia extender el T-MEC 16 años más, mientras la presidenta mexicana se declaró optimista sobre alcanzar un acuerdo.
Estado general: amarillo
Que cambia Tras la tercera ronda de julio, Ebrard y Greer instruyeron a sus equipos celebrar la cuarta ronda bilateral en Washington, D.C., en la primera quincena de septiembre de 2026; se prevé la ronda más difícil, con el sector automotriz como eje central junto con acero, aluminio, agricultura y seguridad de cadenas de suministro.
Estado general: amarillo
Que cambia Las delegaciones acordaron celebrar la cuarta ronda en Washington en la primera quincena de septiembre de 2026; México insiste en reducir el arancel de 25% a autos y el de 50% a acero y aluminio bajo la Sección 232, mientras persisten diferencias sobre reglas de origen automotriz.
Estado general: amarillo
Que cambia Persisten los aranceles de la Sección 232 sobre acero, aluminio y ciertos productos automotrices; según TariffDesk los recargos de la Sección 232 llegan a 50% en metales y se aplican sin importar si el producto califica bajo el T-MEC.
Estado general: rojo
Que cambia EE.UU. aplicó 50% sobre ~US$20,000 M en bienes canadienses y Canadá responde 'dólar por dólar' desde el 8 de septiembre sobre acero, lácteos, electrodomésticos, equipo agrícola, pulpa/papel y electrónicos.
Estado general: rojo
Que cambia Las pláticas cayeron poco antes de la medianoche: las negociaciones comerciales con Canadá colapsaron la noche del viernes, activando aranceles del 50% sobre una amplia gama de bienes canadienses, y los gravámenes entraron en vigor a la medianoche. Los aranceles aplican a cientos de productos que EE.UU. compra a Canadá —como madera contrachapada, licores, equipo eléctrico y artículos de hockey— por unos 20,000 millones de dólares.
Estado general: amarillo
Que cambia El 18 de agosto EE.UU. pausó por tres días —hasta el fin del día de hoy, 21 de agosto— la entrada en vigor de un arancel de 50% bajo la Sección 338 de la Ley Arancelaria de 1930 sobre bienes canadienses, sujeta a la finalización de un acuerdo; el arancel aplica sin importar si la mercancía califica bajo T-MEC.
Estado general: amarillo
Que cambia Según reportes de prensa, México analiza medidas comerciales adicionales sobre productos de China y otros países como parte de su alineamiento con Washington; la Secretaría de Economía confirma consultas pero descarta un plan concreto.
Estado general: amarillo
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026, EE. UU. declinó extender el acuerdo 'en su forma actual', lo que activa el proceso de revisión anual bajo el artículo 34.7.4. El acuerdo sigue plenamente vigente (aranceles preferenciales, reglas de origen, inversión y solución de controversias) y la extensión por 16 años sigue disponible hasta el 1 de julio de 2036.
Estado general: amarillo
Que cambia México insiste ante EU en eliminar o reducir el arancel de 25% a vehículos fabricados en México y el 50% al acero, y entregó a Washington un estudio para sustentar la petición.
Estado general: amarillo
Que cambia México presentó en la revisión del T-MEC un plan para ampliar la porción del vehículo elegible a estatus libre de arancel y reducir la tasa arancelaria principal aplicada a autos norteamericanos; según reportes reduciría el arancel efectivo automotriz del 25% a un rango de 5% a 10%.
Estado general: amarillo
Que cambia México insiste ante EE.UU. en eliminar o reducir los aranceles a automóviles y acero mientras avanzan las conversaciones de revisión; el gobierno de Sheinbaum presentó a la administración Trump un estudio para sustentar la petición y argumenta que vehículos de Japón, Corea del Sur, Alemania o Marruecos pagan 15% mientras los autos producidos en México pagan 25%.
Estado general: amarillo
Que cambia El secretario de Economía Marcelo Ebrard reiteró el 13 de agosto que México busca reducir el arancel automotriz y planteó que no se impongan nuevos aranceles mientras dura la revisión del T-MEC, aunque señaló que es un tema que se revisa cada semana. Las autopartes que cumplen las reglas de origen del T-MEC siguen exentas del arancel del 25%.
Estado general: amarillo
Que cambia La USTR cerró comentarios el 15 de abril de 2026 y celebró audiencias del 5 al 8 de mayo, pero aún no emite hallazgos ni acción específica; la probe cubre 16 economías y podría derivar en nuevos aranceles ya en agosto de 2026.
Estado general: amarillo
Que cambia La proclamación de la Casa Blanca establece que la medida —sobre ciertos productos canadienses por un valor conjunto cercano a US$20 mil millones— comienza a aplicarse el 19 de agosto de 2026, presentada como respuesta a restricciones canadienses sobre automóviles estadounidenses.
Estado general: amarillo
Que cambia En la tercera ronda México reiteró su prioridad de reducir el arancel automotriz y eliminar los gravámenes de la Sección 232 a acero y aluminio, con nueva ronda prevista para septiembre.
Estado general: amarillo
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026, <cite index="92-3,92-5,92-6">el USMCA Free Trade Commission debía revisar el Acuerdo; Estados Unidos no aceptó renovar el USMCA en su forma actual y, como resultado, el USMCA no queda renovado.</cite> <cite index="33-2">Esta decisión activa el proceso de revisión conjunta anual bajo el Artículo 34.7.4, que se repetirá cada año hasta que las Partes acuerden una extensión o el Acuerdo expire el 1 de julio de 2036.</cite>
Estado general: amarillo
Que cambia México busca reducir aranceles de EE.UU. a automóviles, acero y aluminio y espera en agosto una nueva resolución comercial de Washington antes de la próxima ronda bilateral del T-MEC en septiembre.
Estado general: amarillo
Que cambia La Secretaría de Economía anticipó que EE.UU. definiría en la primera semana de agosto los criterios de la investigación de la Sección 301 por capacidad productiva excedente, lo que derivaría en un reacomodo del escenario arancelario aplicable a México. México pidió formalmente, en audiencias del USTR, quedar excluido y argumentó que su industria opera al 80% de capacidad instalada.
Estado general: amarillo
Que cambia Economía anticipó que EE.UU. daría a conocer en la primera semana de agosto su nuevo sistema arancelario y la resolución de la investigación Sección 301 sobre capacidad productiva excedente en México; se reemplazó el arancel base del 10% por otro igual y falta un segundo tramo por definir.
Estado general: amarillo
Que cambia USTR cerró comentarios el 15 de abril y celebró audiencias del 5 al 8 de mayo de 2026; la determinación sigue pendiente y podría traducirse en nuevos aranceles tan pronto como agosto de 2026, según lo advertido por el titular de Economía, Marcelo Ebrard.
Estado general: amarillo
Que cambia En la reunión trilateral del 1 de julio de 2026 se confirmó que, por ahora, no hay consenso entre los tres países para extender automáticamente el acuerdo por 16 años; entra un esquema de reuniones anuales de negociación mientras el tratado sigue vigente.
Estado general: amarillo
Que cambia La reunión trilateral del 1 de julio de 2026 confirmó que, por ahora, no hay consenso para extender el acuerdo 16 años; el resultado no implica terminación ni modifica de inmediato las reglas comerciales vigentes.
Estado general: amarillo
Que cambia EE.UU. busca elevar el contenido regional exigido a los vehículos y componentes, con un umbral de valor producido específicamente en territorio estadounidense; el tema sigue en negociación bilateral y se traslada a la ronda de septiembre en Washington.
Estado general: amarillo
Que cambia En la reunión trilateral del 1 de julio de 2026 se confirmó que, por ahora, no hay consenso entre los tres países para extender automáticamente el acuerdo por 16 años adicionales; esto no implica terminación ni modifica de inmediato las reglas comerciales vigentes.
Estado general: amarillo
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026, EE.UU. no aceptó renovar el acuerdo en su forma actual, por lo que no se renueva; sin embargo, el tratado permanece en vigor mientras se resuelven las diferencias, y se abre un esquema de revisiones anuales durante la próxima década.
Estado general: amarillo
Que cambia Tras la reunión trilateral del 1 de julio de 2026, no hubo consenso para extender automáticamente el T-MEC por 16 años, lo que activó el mecanismo de revisiones anuales hasta 2036; la tercera ronda bilateral México–EE.UU. concluyó en Ciudad de México sin resolver reglas de origen automotriz ni acceso al mercado eléctrico, y la siguiente ronda se programó para la primera semana de septiembre en Washington.
Estado general: amarillo
Que cambia El 1 de julio de 2026 Estados Unidos optó por no extender el T-MEC por 16 años y activó revisiones anuales hasta 2036; el tratado sigue vigente. México y EE.UU. cerraron la tercera ronda el 21-23 de julio en Ciudad de México y acordaron una cuarta ronda en Washington en la primera quincena de septiembre.
Estado general: amarillo
Que cambia La reunión trilateral del 1 de julio de 2026 confirmó que, por ahora, no hay consenso para extender el tratado 16 años adicionales; el acuerdo no se termina ni modifica reglas vigentes, pero entra en un régimen de revisiones anuales para el resto de su vigencia.
Estado general: amarillo
Que cambia La Secretaría de Economía reportó avances constructivos en la tercera ronda bilateral con EE.UU., celebrada en la Ciudad de México del 21 al 23 de julio, encabezada por Marcelo Ebrard y el representante comercial Jamieson Greer, con avances en acero, aluminio y derivados, cadenas de valor y sustitución de importaciones de Asia.
Estado general: amarillo
Que cambia La revisión conjunta del T-MEC se lanza formalmente en 2026 con la Comisión de Libre Comercio; una primera ronda bilateral EE.UU.–México de fines de mayo discutió reglas de origen automotriz, acero y aluminio y seguridad económica. Estados Unidos empuja umbrales de contenido estadounidense más altos, mientras siete gremios automotrices pidieron restringir los cambios argumentando que el marco 'aún está en su infancia'.
Estado general: amarillo
Que cambia EE.UU. y México concluyeron la tercera ronda bilateral del 21 al 23 de julio en Ciudad de México reportando avances en seguridad económica, laboral, agricultura, servicios de pago electrónico, acero, aluminio y automotriz; acordaron reunirse en una cuarta ronda en Washington en septiembre de 2026.
Estado general: amarillo
Que cambia EE.UU. y México sostienen una tercera ronda bilateral el 20 de julio de 2026 en México, dentro de la revisión conjunta del tratado; USTR confirmó que la ronda se enfoca en resolver temas pendientes. Canadá no fue anunciado como participante.