Revisión conjunta T-MEC 2026: EE.UU. no renueva 'en su forma actual'
Que cambia En la reunión de la Comisión del 1 de julio, EE.UU. confirmó que no acordó renovar el T-MEC en su forma actual, mientras México y Canadá apoyaron extenderlo 16 años; el Acuerdo no ha expirado y sigue vigente, pero se abre la vía de revisiones anuales.
Riesgo Incertidumbre prolongada hacia 2036 y presión para renegociar reglas; mayor escrutinio a origen y contenido asiático.
Que hacer Blinde su documentación de origen y trazabilidad de insumos ahora; prepare escenarios de revisión anual y verifique que sus BOM soporten el contenido regional declarado.
Reglas de origen automotriz y contenido de acero/aluminio
Que cambia En la tercera ronda bilateral del 20 de julio en México, Washington busca subir el umbral de contenido regional automotriz a 82% y exigir que al menos 50% del valor se abastezca en EE.UU., además de endurecer la regla del 70% norteamericano en acero y aluminio con verificación más estricta.
Riesgo Costos de producción al alza y más auditorías de origen a fabricantes y proveedores; el sector de vehículos pesados advierte que cambiar la regla ahora 'no es viable'.
Que hacer Modele el impacto de umbrales de 82% y 50% en su cadena; documente el país de origen de cada componente y del acero/aluminio antes de que llegue una auditoría.
El 'efecto China' y contenido asiático en fábricas en México
Que cambia La preocupación de EE.UU. se centra en la inversión china en fábricas mexicanas vista como puerta trasera para eludir aranceles a bienes con destino a EE.UU.; México planea elevar aranceles a autos de China y otros países asiáticos.
Riesgo Escrutinio a insumos de origen asiático y posible reclasificación de origen; exposición a acciones de evasión (transbordo).
Que hacer Mapee proveedores de origen asiático en su cadena mexicana; prepare pruebas de transformación sustancial y evite estructuras que aparenten transbordo.