Revisión conjunta anual del T-MEC sin consenso para extensión automática
Que cambia En la reunión trilateral del 1 de julio de 2026 se confirmó que, por ahora, no hay consenso entre los tres países para extender automáticamente el acuerdo por 16 años; entra un esquema de reuniones anuales de negociación mientras el tratado sigue vigente.
Riesgo Incertidumbre para inversiones de largo plazo; las reglas comerciales actuales no se modifican de inmediato, pero la extensión ya no es automática y depende de rondas anuales.
Que hacer Mantener certificados de origen impecables (umbral 75% de contenido regional en vehículos ligeros), monitorear cada ronda y modelar escenarios de revisión anual hasta 2036.
Aranceles Sección 232 de 50% a acero y aluminio pese al T-MEC
Que cambia Los aranceles Sección 232 de hasta 50% sobre acero y aluminio siguen aplicándose a México aun con el T-MEC vigente; la Secretaría de Economía llegó a la revisión con 13 reclamos comerciales centrados en estas medidas 232 (metales, autos, autopartes, cobre).
Riesgo Productores que cumplen reglas de origen del T-MEC enfrentan tarifas más altas que competidores externos; aproximadamente 15% de las exportaciones mexicanas queda fuera del 'blindaje' del tratado.
Que hacer Verificar contenido metálico (<15% puede reducir exposición), documentar acero/aluminio de origen estadounidense y evaluar la reducción a 25% vía Proclamación 10984 para proveedores automotrices/vehículo pesado.
Arancel adicional de 50% de EE.UU. a ciertos productos canadienses desde el 19 de agosto
Que cambia La Casa Blanca proclamó un arancel adicional de 50% sobre ciertos productos canadienses (valor conjunto cercano a US$20,000 M) con inicio el 19 de agosto de 2026, presentado como respuesta a restricciones canadienses a autos estadounidenses; Canadá quedó fuera de las rondas que sostienen México y EE.UU.
Riesgo Fricción en cadenas automotrices norteamericanas que cruzan varias veces las fronteras; posible desvío de flujos y presión sobre proveedores integrados con Canadá.
Que hacer Mapear insumos de origen canadiense en su BOM, revisar cláusulas de reasignación de costos con clientes/proveedores y evaluar rutas de suministro alternativas antes del 19 de agosto.