Propuesta mexicana: gravar solo el contenido no norteamericano de los vehículos
Que cambia México presentó en la revisión del T-MEC un plan para ampliar la porción del vehículo elegible a estatus libre de arancel y reducir la tasa arancelaria principal aplicada a autos norteamericanos; según reportes reduciría el arancel efectivo automotriz del 25% a un rango de 5% a 10%.
Riesgo La contrapropuesta estadounidense apunta a elevar el contenido regional de 75% a 82% y exigir 50% de valor específicamente de EE.UU., estándar que industria y gobierno mexicano consideran poco práctico; el desenlace sigue abierto.
Que hacer Recalcular escenarios de contenido de valor regional (CVR) por modelo y proveedor; documentar trazabilidad de origen por componente en Tier 1 y Tier 2 para sostener cualquier umbral que se acuerde.
Arancel adicional de 50% a ciertos productos canadienses (efecto sobre la mesa trilateral)
Que cambia Una proclamación de la Casa Blanca fija un arancel adicional de 50% sobre ciertos productos canadienses —valor conjunto cercano a US$20 mil millones— con inicio de aplicación el 19 de agosto de 2026, presentado como respuesta a restricciones canadienses sobre autos estadounidenses.
Riesgo Canadá quedó fuera de las rondas bilaterales que sostienen México y EE.UU.; el primer ministro Carney sostiene que las medidas violan el T-MEC, lo que tensiona la continuidad trilateral del tratado y las cadenas transfronterizas.
Que hacer Mapear exposición a insumos y clientes canadienses; revisar cláusulas de distribución de riesgo arancelario en contratos y preparar rutas de sourcing alternas ante escalada.
Vehículos de marcas chinas en el mercado mexicano dentro de la negociación
Que cambia La presencia de marcas chinas forma parte de la discusión: sus ventas en México subieron cerca de 30% en el primer semestre de 2026 (17% del mercado), pero las importaciones desde China cayeron 43% en los primeros cinco meses del año, según el subsecretario de Comercio Exterior.
Riesgo Washington busca establecer barreras frente a productos de China y otros países asiáticos; ajustes regulatorios en México sobre origen y arancel a asiáticos podrían modificar costos de importación y disponibilidad de inventario.
Que hacer Diferenciar en su planeación ventas domésticas de importaciones; anticipar cambios de arancel a origen asiático y ajustar niveles de inventario y calendario de pedidos.