Lectura ejecutiva
Lectura del Semáforo T-MEC
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026 EE.UU. no confirmó su intención de extender el acuerdo por 16 años adicionales, lo que activa un proceso de revisión anual bajo el Artículo 34.7.4 que continuará cada año hasta que las Partes acuerden una extensión o el tratado expire el 1 de julio de 2036; una cuarta ronda formal está agendada para septiembre de 2026 en Washington, D.C.
Riesgo medio: conviene monitorear origen, aranceles y decisiones oficiales.
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026 EE.UU. no confirmó su intención de extender el acuerdo por 16 años adicionales, lo que activa un proceso de revisión anual
Que cambia El punto de mayor fricción es la exigencia de Washington de 50% de contenido específico de EE.UU. en vehículos, que México rechaza, mientras México busca alivio a los ar
Que cambia La Secretaría de Economía publicó el 28 de septiembre de 2026 en el DOF un acuerdo que modifica el numeral 1 del Anexo 2.4.1 (Anexo de NOMs) para incorporar fracciones a
Qué cambió
Revisión conjunta del T-MEC pasa a ciclo de revisiones anuales y cuarta ronda en Washington
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026 EE.UU. no confirmó su intención de extender el acuerdo por 16 años adicionales, lo que activa un proceso de revisión anual bajo el Artículo 34.7.4 que continuará cada año hasta que las Partes acuerden una extensión o el tratado expire el 1 de julio de 2036; una cuarta ronda formal está agendada para septiembre de 2026 en Washington, D.C.
Revisión conjunta del T-MEC pasa a ciclo de revisiones anuales y cuarta ronda en Washington
Que cambia En la revisión conjunta del 1 de julio de 2026 EE.UU. no confirmó su intención de extender el acuerdo por 16 años adicionales, lo que activa un proceso de revisión anual bajo el Artículo 34.7.4 que continuará cada año hasta que las Partes acuerden una extensión o el tratado expire el 1 de julio de 2036; una cuarta ronda formal está agendada para septiembre de 2026 en Washington, D.C.
Riesgo El acuerdo sigue plenamente en vigor, pero cada ronda gana peso porque las disputas no resueltas se acumulan en lugar de reiniciarse; el USTR ha hablado de 'arreglos interinos' para fines de 2026 y de empujar los temas estructurales a 2027.
Que hacer Documentar y reforzar el cumplimiento de reglas de origen (especialmente automotriz) y prepararse para escenarios de talks prolongados; mantener la certificación de origen y expedientes listos ante cualquier ajuste.
Aranceles sectoriales Sección 232 (acero, aluminio, autos) y demandas pendientes
Que cambia El punto de mayor fricción es la exigencia de Washington de 50% de contenido específico de EE.UU. en vehículos, que México rechaza, mientras México busca alivio a los aranceles de 25% a autos y 50% a acero y aluminio antes de avanzar en otros temas; las demandas de EE.UU. sin resolver bajaron de 54 a 14 entre los ciclos 2025 y 2026, y México presentó 13 contra-demandas concentradas en acero, aluminio, autos y el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida.
Riesgo Aproximadamente 85% de las exportaciones mexicanas a EE.UU. siguen entrando libres de arancel bajo las reglas de origen del T-MEC, pero los sectores acero, aluminio y automotriz permanecen expuestos mientras no haya acuerdo.
Que hacer Cuantificar exposición arancelaria por línea de producto y verificar elegibilidad T-MEC; revisar contenido regional y contratos de suministro sensibles a los sectores 232.
Anexo de NOMs: nuevas fracciones sujetas a verificación en aduana desde el 29 de septiembre
Que cambia La Secretaría de Economía publicó el 28 de septiembre de 2026 en el DOF un acuerdo que modifica el numeral 1 del Anexo 2.4.1 (Anexo de NOMs) para incorporar fracciones arancelarias de grifería, válvulas y accesorios hidráulicos, motores eléctricos y equipos de telecomunicaciones; entra en vigor el 29 de septiembre de 2026, salvo lo relativo a las NOM-221-SCFI-2017 y NOM-221/2-SCFI-2018, que aplica a los 30 días hábiles siguientes a su publicación.
Riesgo Los importadores cuyas mercancías se clasifiquen en las fracciones incorporadas deben acreditar el cumplimiento de la NOM correspondiente en el punto de entrada; sin acreditación, la mercancía puede quedar detenida.
Que hacer Verificar si sus productos caen en el campo de aplicación de las NOM señaladas según su fracción arancelaria y gestionar la acreditación antes del despacho; para equipos móviles, revisar las bandas de espectro acotadas en el Anexo.
Qué hacer ahora
Checklist para importadores y exportadores
Revisar escenarios de costo según el estado del semáforo.
Validar expedientes de origen y soporte documental T-MEC.
Monitorear fechas oficiales, comunicados y cambios arancelarios.
Anticipar impactos en proveedores, rutas y contenido regional.