Javier Cendejas, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) Noreste, indicó a Reforma que 'una interrupción nacional de esta magnitud puede diferir entre 5,000 y 7,500 millones de dólares en flujo comercial', sin contar pérdidas por costos extraordinarios en transporte, almacenaje, inventarios y producción. Cendejas precisó que diariamente se realizan alrededor de 59,000 operaciones de comercio exterior en las aduanas mexicanas. La afectación más grave se registró en el Puente Comercio Mundial de Nuevo Laredo, por donde transita casi la mitad del comercio terrestre internacional entre México y Estados Unidos, donde el tráfico de carga se detuvo y congestionó vialidades en ambos lados de la frontera.
La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) confirmó el 15 de septiembre que persistía una falla de conexión entre el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y las aduanas nacionales, que impedía procesar archivos de validación y recibir el registro 001; pidió a los agentes no reenviar archivos pendientes. Hacienda y la ANAM se limitaron a indicar que, de no poder generarse el DODA, se presentara documentación en formatos anteriores, sin informar causas ni plazo de corrección definitiva. Es la segunda falla de esta magnitud en ocho días y la tercera en el año, tras un episodio similar en febrero.