Ismael Lara, director de desarrollo de negocios del Tecma Group of Companies, indicó que la empresa recibe consultas de fabricantes que operan en China y buscan trasladarse a una ubicación más cercana a EE.UU. La directora de atracción de inversión regional señaló oportunidades vinculadas a equipamiento para centros de datos e inteligencia artificial como nuevo eje de manufactura fronteriza, además de los sectores automotriz, dispositivos médicos y electrónica de consumo. Los participantes identificaron la infraestructura de cruce fronterizo y los cambios en reglas de origen del T-MEC como los dos principales retos operativos.
México opera como el mayor socio comercial de EE.UU. en 2026, con la zona El Paso-Juárez como uno de los corredores de cruce terrestre de mayor volumen del continente. El costo de manufactura en México se ubica en promedio en 4.90 dólares por hora, frente a 6.50 dólares en China —una brecha de 25% que se amplía cuando se incorporan los aranceles vigentes sobre productos chinos—, según datos de mercado. Un contenedor desde México hacia EE.UU. cuesta aproximadamente 2,700 dólares, frente a 4,000 dólares o más desde puertos chinos.