La expansión responde al fenómeno de nearshoring y a la reconfiguración de cadenas de suministro globales que buscan acercar la producción al mercado norteamericano. El norte del país concentra el mayor dinamismo — Monterrey registra más de 45 parques con tasa de ocupación del 97.2% — mientras el corredor Bajío-Occidente (Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí, Aguascalientes y Jalisco) suma el 23.7% de la superficie construida. La vacancia en la frontera norte oscila entre 1% y 3%, lo que implica prácticamente ningún espacio listo para ocupación inmediata y listas de espera activas en los mercados más demandados.
El dato de contexto que matiza el boom: el 67.8% de la Inversión Extranjera Directa (IED) registrada en México corresponde a reinversión de utilidades de empresas ya instaladas — no a plantas nuevas —, y el Producto Interno Bruto (PIB) cayó 0.6% en el primer trimestre de 2026. La AMPIP proyecta 583 parques en operación para 2030 con más de 104 millones de metros cuadrados desarrollados. El sector manufacturero, logístico y de última milla concentra dos terceras partes de la demanda actual de naves industriales.
5,831 millones de dólares. 103 parques. 14 estados. La mayor expansión industrial de la historia de México ya está en planos — y en obra.
📊 DATO AMPIP 2026 🏗️ 103 nuevos parques industriales en construcción 📍 14 estados · 49 municipios 📐 +21.5 millones de m² en desarrollo 💵 $5,831 millones de dólares de inversión proyectada (+36.6% vs 2025) ¿Dónde están los espacios más escasos? → Frontera norte: vacancia entre 1% y 3% — sin espacio inmediato → Monterrey: 97.2% de ocupación en sus 45+ parques → Bajío-Occidente: 23.7% de la superficie total del país Para las agencias aduanales y operadores logísticos: estos 103 parques son 103 nuevos clientes potenciales que van a necesitar despacho, transporte y gestión de inventarios. Lee el análisis completo en la web de TLC Magazine.