PSA Singapore confirmó el 23 de septiembre que uno de los trabajadores fue rescatado del mar inconsciente y declarado muerto en la escena; el otro fue trasladado al Hospital General Ng Teng Fong, donde falleció posteriormente. El Cuerpo de Defensa Civil de Singapur (SCDF, por sus siglas en inglés) recibió el aviso a las 9:10 de la mañana. Una portavoz de PSA declaró: 'PSA trabaja estrechamente con las autoridades relevantes y las investigaciones sobre el incidente están en curso. Estamos brindando apoyo a las familias de los trabajadores en este momento difícil'. Hasta el cierre de esta edición no se han anunciado hallazgos sobre la causa por la que la plataforma se desprendió de la grúa.
El incidente ocurre en el contexto de 21 muertes laborales registradas en Singapur en el primer semestre de 2026, tres más que en el mismo período de 2025. El sector de transporte y almacenamiento registró el mayor número de fallecimientos, con cinco vidas perdidas. La industria portuaria de Singapur atraviesa una fase de expansión acelerada en Tuas Port, cuya automatización avanza con 14 de los 18 muelles previstos para 2027 ya en operación. La automatización reduce ciertos riesgos operativos, pero las labores de estiba manual en las zonas de borde de muelle —como la que realizaban las víctimas— mantienen exposición directa a riesgos físicos.