La base de datos de abandono de la OIT/OMI identifica al AS Dream como objeto de una denuncia original presentada en el puerto de Ashdod, Israel, en septiembre de 2025, que involucraba a ocho marineros, cuatro meses de salarios impagos y escasez de combustible y provisiones. Tres marinos indios fueron repatriados y pagados con posterioridad, pero el caso permanece oficialmente abierto. En septiembre de 2026, la administración marítima de Tanzania informó que buscaba un estado actualizado del caso ante la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF, por sus siglas en inglés).
El buque de carga que pasaba por la zona, el portacontenedores MSC Hannah III, recogió a los 10 marineros; posteriormente fueron trasladados a la lancha de la policía chipriota y llevados a Limasol. Medios turcos identificaron al buque hundido como el Antepli, de propiedad turca, y señalaron al nombre AS Dream como uno de sus nombres anteriores. La causa del hundimiento no había sido establecida al cierre de esta edición. Autoridades chipriotas indicaron que no se ha determinado si alguno de los 10 tripulantes rescatados formaba parte del caso de abandono original.