La puntuación de permisos de desembarco —tiempo en tierra— fue la más baja de todas las categorías, con 5.72 sobre 10, frente al promedio general de 6.87. Cargas de trabajo intensas, estadías cortas en puerto, restricciones de acceso a terminales y estancamiento del poder adquisitivo real son los factores que el informe identifica como estructurales, no coyunturales. Ben Bailey, director de Programa de The Mission to Seafarers, señaló que si bien los marinos son altamente resilientes, la resiliencia no debe confundirse con capacidad ilimitada, y la resistencia no es lo mismo que el bienestar.
El informe describe que en el primer trimestre el impacto del conflicto en el Golfo Pérsico fue un choque inmediato; en el segundo, esas presiones se convirtieron en la línea base de la vida a bordo: desvíos de ruta prolongados, interrupciones de comunicaciones y un clima de incertidumbre continua. El índice lleva once años publicándose en colaboración con Idwal, proveedor global de inspecciones independientes de buques. La puntuación de 6.87 es la más baja desde que comenzó el conflicto en el Golfo.