El total de robots de servicio para transporte y logística vendidos en 2025 alcanzó 117,500 unidades considerando todas las categorías, lo que representa 47% de los 250,000 robots de servicio registrados en el año. El segmento de intralogística —robots móviles autónomos (AMR, por sus siglas en inglés), vehículos de guiado automático (AGV, por sus siglas en inglés) y similares— es, por tercer año consecutivo, el de mayor peso dentro de la categoría de servicio, por delante de robótica agrícola y de limpieza.
El salto de 19% interanual refleja la aceleración de proyectos de automatización en almacenes de comercio electrónico, farmacéutica y manufactura, según la IFR. Analistas del sector citados por VDMA señalan que la caída de costos de hardware, la mejora en sistemas de navegación y la mayor disponibilidad de integradores certificados redujeron la barrera de entrada para operadores medianos. Para México, donde la instalación de centros de distribución ligados al nearshoring continúa, el dato es referencia directa para evaluar el ritmo al que se adopta automatización en los nuevos parques industriales del norte y el Bajío.