El piloto LoTSA Panamax ofrecerá 51 paquetes con 288 cupos distribuidos a razón de aproximadamente tres tránsitos diarios, a un precio base de 60,000 dólares por cupo; la subasta sellada se realizará el 24 de noviembre de 2026 y la ventana de reserva prioritaria abrirá el 16 de diciembre. En paralelo, el sistema LoTSA Neopanamax continuará bajo sus términos actuales con 36 paquetes y 270 cupos, con su subasta el 17 de noviembre. En conjunto, ambos sistemas pondrán en juego 558 cupos para la temporada seca 2027.
El programa LoTSA fue introducido originalmente solo para las esclusas Neopanamax en 2024 tras la severa sequía de 2023-2024. La extensión a Panamax responde a la necesidad de dar mayor certeza a los clientes que operan con buques de menor eslora —incluidos graneleros, buques tanque y carga general que sirven puertos del Golfo de México y el Caribe—, a los que hasta ahora no se les ofrecía un mecanismo de reserva anticipada. Desde el 15 de octubre, las esclusas Neopanamax regresaron a 10 tránsitos diarios, para un total de 33 cupos diarios en el canal.