Bajo el nuevo orden de prioridad para la reasignación de cupos en Neopanamax, los cupos disponibles se ofrecen en el siguiente orden: portacontenedores, buques de gas natural licuado (GNL), buques de gas licuado de petróleo (GLP) y portavehículos o buques Ro-Ro. Dentro de cada segmento, la Capacidad de Tránsito en TEU (TTA, por sus siglas en inglés) funge como criterio de desempate. El sistema establece asignaciones mínimas por segmento de mercado y solo permite superar los límites por cliente cuando no hay otro competidor dentro del mismo segmento.
En relación con el programa NetZero, los propietarios, operadores o agentes autorizados de buques podrán solicitar la inspección preliminar de tonelaje conducida por la Unidad de Arqueo del Canal de Panamá en el puerto donde se encuentre el buque, antes de su arribo a las aguas del canal. La inspección permite a la ACP calcular con anticipación las tarifas, determinar el tonelaje bajo el Sistema Universal de Medición del Canal (PC/UMS), identificar el tipo de motor y verificar los requisitos de elegibilidad para el programa. Las disposiciones completas constan en el Aviso A-40-2026.