El servicio extiende hacia el interior del país la red intermodal que TT-Line ya operaba desde Klaipėda, el mayor hub RoRo de los estados bálticos, con conexiones marítimas a Karlshamn, Trelleborg, Travemünde y Rostock. Los clientes podrán reservar remolques grúables y no grúables desde y hacia Vilnius, combinando el tramo ferroviario con los servicios marítimos y las conexiones terrestres de la red europea de la compañía. TT-Line indicó que aún no ha identificado al operador ferroviario que proveerá el tramo Klaipėda-Vilnius, aunque LTG Cargo ya opera un servicio intermodal de dos salidas semanales entre ambas ciudades con esa misma frecuencia.
El lanzamiento del corredor llega en un momento en que las rutas ferroviarias intermodales europeas buscan capturar flujos de carga que históricamente circulaban por carretera. Klaipėda funciona como puerta de entrada hacia Centroeuropa, Escandinavia y los mercados más orientales, y la extensión hacia Vilnius amplía el alcance de captación de carga hacia una capital con alta actividad manufacturera y logística. El 20 de octubre, CFL Intermodal también inaugurará un nuevo servicio ferroviario entre Bettembourg-Dudelange, Luxemburgo, y Wrocław, Polonia, con cuatro viajes redondos semanales al inicio.