La ronda llega después de que el subsecretario Gutiérrez Romano revelara que las peticiones originales de Estados Unidos, que sumaban 54 puntos, se desdoblaron en 90 puntos, mientras México mantiene 12 propuestas propias. Los aranceles de la Sección 232 al acero, aluminio y vehículos constituyen la prioridad declarada de la delegación mexicana, que busca su reducción como condición para avanzar en otros capítulos. El Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) solicitó que el formato de negociación regrese al esquema trilateral que incluya a Canadá.
Al cierre del parte, no se conocían resultados de la reunión. La Comisión de Investigación de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC, por sus siglas en inglés) tiene programada para el 14 de octubre una audiencia pública sobre el impacto económico de las reglas de origen automotrices (Investigación 332-608), lo que fija la siguiente fecha de referencia para el sector. El analista Roberto Zapata, ex negociador del T-MEC, indicó a medios especializados que los cambios formales a reglas de origen podrían no materializarse hasta 2027, dado que requieren el consenso de los tres países firmantes.