La plataforma de Yangshan integra mantenimiento predictivo de equipos ya desplegado en el 100% de los berths, lo que permite anticipar fallas de grúas y vehículos de transporte automatizados antes de que afecten el flujo de carga. El Puerto de Yangshan —parte del complejo portuario de Shanghái— cuenta con más de 30 muelles de aguas profundas y una capacidad anual superior a 25 millones de unidades equivalentes a 20 pies (TEU, por sus siglas en inglés), según datos del operador Shanghai International Port Group (SIPG). La terminal de cuarta fase es la mayor terminal de contenedores totalmente automatizada del mundo.
En paralelo, el Puerto de Tianjin —en el norte de China— alcanzó el 71% de cobertura en su corredor verde de embarque al 27 de julio, con 160 escalas semanales de eco-buques de gas natural licuado (GNL) y metanol, y 462 conexiones de energía de muelle en tierra (shore power). El plan de expansión del tercer trimestre de 2026 establece una meta de 73% de cobertura para septiembre. Adicionalmente, Tianjin implementó carriles de despacho inteligente para exportaciones de camiones pesados con reducción de 58% en tiempos de gestión aduanal, según el mismo reporte de Extrans.