En las rutas Asia-Europa, las tarifas de Shanghái a Génova cayeron 2% a US$4,866 y las de Shanghái a Rotterdam retrocedieron 3% a US$4,287 por contenedor de 40 pies. Drewry proyecta que las tarifas se mantendrán menos volátiles en la siguiente semana, dado que cuatro salidas en blanco fueron anunciadas para los próximos siete días, una reducción frente a las siete de la semana previa. Sin embargo, el tiempo de espera promedio en el puerto de Shanghái aumentó a 96 horas, frente a 35 horas de la semana anterior, una señal de congestión que podría revertir la tendencia bajista.
El mercado de contenedores Este-Oeste sigue bajo múltiples presiones simultáneas: la incertidumbre en el Estrecho de Ormuz persiste, algunas navieras retoman tránsitos por el Canal de Suez con evaluaciones de seguridad actualizadas, y el Canal de Panamá prepara reducciones de capacidad desde septiembre por restricciones hídricas. Para las semanas 35 a 39 (24 de agosto al 27 de septiembre), Drewry reporta 49 salidas en blanco programadas en las rutas Este-Oeste, equivalentes a una tasa de cancelación del 6% de los programados.