La tripulación activó el protocolo de emergencia e intentó contener el ingreso de agua, pero la inundación no pudo detenerse. El buque emitió una señal de auxilio y el tanquero de gas licuado de petróleo (GLP) Pacific Yantai, que navegaba en las proximidades, desvió su rumbo y llegó al sitio aproximadamente 16 horas después. Los 18 tripulantes fueron transferidos al Pacific Yantai. El SLNC York, de 142 metros de eslora y 9,503 toneladas de peso muerto, construido en 2010 y operado por SLNC desde 2018, forma parte del Programa de Seguridad Marítima de la Administración Marítima de EE.UU. (MARAD, por sus siglas en inglés), que mantiene una flota de buques comercialmente viables con utilidad militar para la capacidad de transporte de defensa nacional.
Al momento de publicación, el SLNC York permanecía estable y en proceso de recibir asistencia de un buque de salvamento para trasladarse a puerto. Schuyler Line confirmó que todos los tripulantes están ilesos y completamente localizados. La investigación sobre la causa exacta de la falla del sello del eje sigue abierta. El incidente saca temporalmente de servicio capacidad especializada de carga de proyecto y heavy lift con bandera estadounidense en el corredor Pacífico.